Los miembros del Consejo de la International Maritime Organization (IMO) han revalidado su confianza, por tercer bienio consecutivo, en Víctor Jiménez para la presidencia de este órgano ejecutivo hasta el 2027. El presidente del Consejo es un cargo ejecutivo que dirige, modera y toma decisiones basándose en las opiniones expresadas por todos los Estados miembros, una tarea difícil, ya que las decisiones se adoptan por consenso.
Tras la reciente elección de los 40 miembros que forman el órgano ejecutivo de la IMO durante los próximos dos años, entre los que se encuentra nuestro país dentro de la categoría B, la nominación de Víctor Jiménez se ha producido por aclamación de los representantes de los 176 Estados que conforman la IMO. Recordar que España forma parte de la IMO desde 1962 y del Consejo desde 1973, encuadrada en el grupo de los 10 países con mayores intereses en el comercio internacional.
En el currículum de Víctor Jiménez destaca su dedicación al sector marítimo. Comenzó su andadura en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en el año 2004 como inspector de seguridad marítima en la Capitanía de Algeciras, y, posteriormente, fue subdirector general de Seguridad Marítima, Contaminación e Inspección de la Dirección General de la Marina Mercante, hasta el año 2021 cuando asumió la presidencia del Consejo de la IMO.
Jiménez es también el representante de nuestro país ante los FIDAC (Fondos internacionales de indemnización de daños debidos a contaminación por hidrocarburos) y la IMSO (Organización Internacional de Telecomunicaciones Móviles por Satélite). Además de su implicación en la docencia, también se ha comprometido con el sector marítimo a nivel internacional como jefe de la delegación española tanto en la asamblea como en el Consejo y los comités, subcomités y grupos de trabajo relacionados con la protección del medio marino, la seguridad marítima o la normativa existentes en la IMO.
En el bienio 2026-2027, el Consejo será un agente clave en los retos que tiene por delante la Organización Marítima Internacional, como el desarrollo del marco normativo en materia de navegación autónoma, el apoyo a la gente de mar, o el desbloqueo de los objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) establecidos en la estrategia de la IMO del 2023, implantando medidas concretas y obligatorias, paralizadas de momento tras el fiasco del rechazo del Net-Zero Framework el pasado octubre.
El reelegido presidente señala que “en este tercer mandato, afrontaremos retos más ambiciosos, por lo que lograr los objetivos será más complicado” porque “es tiempo de avanzar y lograr consensos en asuntos complejos como la descarbonización o la aplicación de nuevas tecnologías en el ámbito de la seguridad marítima”.
Víctor Jiménez muestra su “completa voluntad de trabajar codo con codo con todos los órganos de la IMO” para avanzar en la seguridad personal y medioambiental, al tiempo que agradece el apoyo del Consejo y se compromete “a cumplir con los postulados defendidos durante el proceso de reelección”, en el que ha estado respaldado en Londres por el ministro de Transportes, Óscar Puente; la directora general de la Marina Mercante, Ana Núñez, o el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, entre otros.
Noticia e imagen obtenida: "El canal"
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