Artemis Technologies lanza los primeros barcos de trabajo con foiling eléctricos del mundo
13
junio 2022

Artemis Technologies lanza los primeros barcos de trabajo con foiling eléctricos del mundo

Artemis Technologies, con sede en el Reino Unido, una escisión del equipo de vela Artemis Racing America´s Cup, ha lanzado al mercado la primera gama de barcos de trabajo con foiling de alta velocidad 100 % eléctrica comercialmente viable del mundo.

PUERTO DE HELSINKI SERÁ CARBONEUTRAL PARA 2030
11
junio 2022

PUERTO DE HELSINKI SERÁ CARBONEUTRAL PARA 2030

El Puerto de Helsinki está haciendo su parte en los esfuerzos comunes del mundo para combatir el cambio climático. En esta labor, la principal herramienta es el programa de neutralidad en carbono adoptado en 2019. El Consejo de Administración aprobó un calendario más ajustado del programa, en el que se adelantaron cinco objetivos de emisiones propias y de los buques para 2030.

El primer petrolero propulsado por etano se une al Pacífico Oriental
24
mayo 2022

El primer petrolero propulsado por etano se une al Pacífico Oriental

La compañía naviera con sede en Singapur, Eastern Pacific Shipping (EPS), recibió el STL Yangtze, el primero de los seis nuevos transportadores de etano muy grandes (VLEC) de la compañía.

CCS: China impulsará la producción de barcos eléctricos después de la entrega de un crucero a batería
16
mayo 2022

CCS: China impulsará la producción de barcos eléctricos después de la entrega de un crucero a batería

China planea aumentar la construcción de barcos totalmente eléctricos que funcionan con baterías para operar en la extensa red de vías navegables interiores del país luego del exitoso viaje inaugural del Chang Jiang San Xia 1, un crucero que funciona con baterías, dijo la Sociedad de Clasificación de China (CCS). .

16 de mayo de 2022, por 

 

PLANTA SOLAR FLOTANTE TEMPORAL EN EL PUERTO DE OSLO
05
mayo 2022

PLANTA SOLAR FLOTANTE TEMPORAL EN EL PUERTO DE OSLO

La empresa noruega Sunlit Sea ha desplegado una planta de energía solar flotante en alta mar temporal en Oslo para probar el concepto de energía solar flotante integrada en la ciudad.

Los barcos deberán usar un combustible cinco veces más limpio en el Mediterráneo
03
mayo 2022

Los barcos deberán usar un combustible cinco veces más limpio en el Mediterráneo

La Organización Marítima Internacional (OMI) tiene previsto aprobar el próximo mes de junio una propuesta para designar el Mediterráneo como zona de control de las emisiones de óxidos de azufre (SOx). De esta manera, los barcos que naveguen por este mar deberían reducir cinco veces la contaminación por azufre procedente de la quema de su combustible. La propuesta cuenta con el aval de todos los países ribereños miembros del Convenio de Barcelona (acuerdo destinado a prevenir la contaminación procedente de los buques y a proteger el medio marino).

La creación de zonas marinas de atmósfera protegida ya tiene precedentes en el Mar Báltico, el Mar del Norte o en América del Norte. La OMI prevé que esa medida entraría en vigor en 2025.

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